О ПОРТАЛЕ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ ПРОДАВЦАМ РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ    
Rambler's Top100
Авторизация продавцов
Имя
Пароль 
Забыли пароль?
Алфавитный указатель
товаров и услуг по каталогу
Поиск
по каталогу (товар)
по тексту (информация)
Алфавитный указатель
продавцов каталога
А  Б  Д  И  М  Н  П  Р  С  Ф     
  Корзина 
Автосервис, сервис, ремонт, техническое обслуживание и диагностика легковых автомобилей: кузова, подвески, двигателя, ходовой, коробки передач, трансмиссии ремонт, сервис, автосервис
Alfa romeo ремонт, сервис, автосервис, диагностика альфа ромео (0)
Audi ремонт, сервис, автосервис, диагностика ауди 80, 100, а6, а4, двигателей, акпп (0)
Bentley (0)
Bmw ремонт, сервис, автосервис, диагностика автомобиля бмв, двигателя, акпп (0)
Buick (0)
Cadillac (0)
Chevrolet (0)
Chrysler (0)
Citroen (0)
DAF (0)
DODGE (0)
Daewoo (0)
Daihatsu (0)
Ferrari (0)
Fiat ремонт фиат, сервис Фиат пунто, автосервис, диагностика дукато, скудо (0)
Ford ремонт, автосервис, сервис, центр, диагностика, обслуживание форд фокус (0)
GMC (0)
Great Wall (0)
Honda (0)
Hummer (0)
Hyundai (0)
Infiniti (0)
Isuzu (0)
Iveco (0)
Jaguar (0)
Jeep (0)
KIA (0)
Lancia (0)
Land Rover (0)
Lexus (0)
Lincoln (0)
MAN (0)
MCC Smart (0)
Maserati (0)
Mazda (0)
Mercury (0)
Mersedes ремонт Мерседес, сервис, автосервис, диагностика Мерседес, двигателей, акпп (0)
Mitsubishi ремонт, сервис мицубиси, автосервис митсубиси, лансер, галант, каризма, паджеро, , galant, carisma, pajero (0)
Nissan (0)
Oldsmobile (0)
Opel (0)
Peugeot (0)
Plymouth (0)
Pontiac (0)
Porsche (0)
Proton (0)
Renault (0)
Rover (0)
SAAB ремонт, автосервис сааб 9000 (0)
SEAT (0)
Saturn (0)
Scania (0)
Skoda (0)
SsangYong (0)
Subaru (0)
Suzuki (0)
Toyota (0)
Volkswagen ремонт, диагностика фольксваген, пассат, шаран, бора, туарег, поло, гольф 2, 3, 4, vw, golf, passat, b3, b5, polo, bora, vento, jetta (0)
Volvo (0)
Автобусы (0)
ВАЗ (0)
ГАЗ (0)
Гидроциклы (0)
ЗАЗ (0)
ЗИЛ (0)
ИЖ (0)
Камаз (0)
Люблин (0)
МАЗ (0)
Мотоциклы (0)
Скутеры (0)
УАЗ (0)
УРАЛ (0)

Ремонт и техническое обслуживание коробки передач

Ремонт коробки передач

Коробка передач является одним из самых сложных элементов автомобиля, она входит в состав трансмиссии и выполняет в ней одну из главных функций. Коробка передач позволяет регулировать силу тяги на ведущих колёсах автомобиля. При изменении передачи происходит зацепление шестерен, имеющих различные числа зубьев. Кроме того, коробка передач обеспечивает задний ход.

Правильное обслуживание коробки передач является гарантией её долговременной работы. Нужно помнить, что легче предотвратить беду, чем потом с ней бороться. Поэтому к коробке передач следует относиться бережно и ухаживать за ней как полагается. Каждые 10-15 тыс. км. пробега необходимо проверять уровень масла в коробке передач, при движении остерегаться стука и шумов на различных режимах работы. Менять масло желательно не реже, чем раз в два года.

При замене масла следует придерживаться следующих действий:

1) вывернуть пробку сливного отверстия;
2) слить масло из коробки передач;
3) промыть коробку передач, залив в неё 0.6 – 0.8 литра промывочного масла. Запустите двигатель и дать ему поработать 5 минут на холостом ходу;
4) слить промывочное масло;
5) залить свежее масло.

Если всё же не удалось сохранить коробку передач в рабочем состоянии необходимо позаботиться о её ремонте. Явным признаком необходимости ремонта является ситуация, когда двигатель работает нормально, но машина не едет. В данной ситуации ничего другого не остаётся, как разобрать коробку передач. Для демонтажа коробки необходимо найти яму, инструменты и инструкцию по эксплуатации автомобиля. Если имеется всё необходимое, тогда первым делом снимается коробка передач, а она весит около 80 кг. Это делается при помощи гидравлических стояков. Необходимо будет отсоединить все механические приводы и электрические разъёмы. Если коробка снята, измерьте осевой люфт. Если величина люфта превышает норматив, значит произошёл износ упорного вкладыша и его необходимо заменить. Значительное внимание следует уделить промывке масляного радиатора, так как в процессе эксплуатации автомобиля основная грязь оседает именно в масляном радиаторе.

Радиатор необходимо промывать до тех пор, пока вытекающий из него бензин не станет прозрачным. Если промывка радиатора невозможна, то необходимо задуматься о его замене. Также особое внимание следует уделить выжимочному подшипнику и уплотнительной резинке на его крышке. Если резинка сильно износилась, то её обязательно нужно заменить. Одним из ключевых звеньев всей коробки передач является первичный вал. Хотя вероятность того, что он может быть повреждён невелика, тем не менее тщательно его осмотрите. На нём не должно быть никаких трещин и прочих дефектов. Если вы всё же обнаружили серьёзные повреждения первичного вала, то придётся покупать новый потому, что он ремонту не подлежит.

Напоследок хотелось бы напомнить, что с коробкой передач необходимо обращаться правильно. Многие неопытные водители при езде всегда держат ногу на педали сцепления, и зачастую на неё давят. Этого делать нельзя, так как идёт износ коробки передач и всей трансмиссии в целом.



DAR.BY



   
Новости для портала присылайте на
220012, Беларусь, г. Минск, пер. Калинина, 16, комн. 467-а
Mail.ru Rambler's Top100
DAR.BY - каталоги товаров и услуг Все права защищены Использование материалов портала без разрешения запрещено