О ПОРТАЛЕ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ ПРОДАВЦАМ РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ    
Rambler's Top100
Авторизация продавцов
Имя
Пароль 
Забыли пароль?
Алфавитный указатель
товаров и услуг по каталогу
Поиск
по каталогу (товар)
по тексту (информация)
Алфавитный указатель
продавцов каталога
А  Б  В  Г  Д  И  К  Л  М  Н  П  Р  С  Т  У  Ф  Э     
  Корзина 
Каталог. Материалы строительные Строительные материалы: кирпич керамический, плитка тротуарная, жби, пенобетон, газобетон, цемент, известь, пенопласт, пенополистирол
Битумные материалы: битум, мастика (0)
Блоки газосиликатные, из ячеистого бетона, газобетонные, пенобетонные, пеноблок, газоблок, пенобетон, газобетон (0)
Блоки керамзитобетонные, пенополистирольные. Керамзитобетон. Плиты гипсовые (0)
Гидроизоляция фундамента, кровли, полов, пола, бассейнов, подвала, бетона, гидроизоляционные материалы кровельные, битумные (0)
Железобетон, железобетонные изделия, кольца, трубы, перемычки, плиты, конструкции, завод жби, кольца бетонные, колодцев (0)
Камень природный, натуральный, гранит, мрамор, плита, плитка, изделия, гранитная, мраморная, подоконник, продажа (0)
Кирпич, камень керамический, лицевой, облицовочный, огнеупорный, шамотный, клинкерный (0)
Кирпич, камень силикатный строительный, одинарный, двойной, полуторный, пустотелый, полнотелый, рядовой, завод, прайс (0)
Материалы строительные вяжущие цемент, известь, гипс, мел, цена, продажа, стоимость (0)
Материалы строительные сыпучие, глина белая, голубая, гравий, песок, строительный, щебень, гранитный, крошка мраморная, керамзит (0)
Пенопласт, пенополистирол, пенополистерол, полистиролбетон, пеноплекс, пеноплэкс (0)
Плитка тротуарная, борт, бордюр дорожный, тротуарный, бордюрный камень (0)
Разное (0)
Раствор: цементный, известковый, кладочный, штукатурный, товарный, строительный, бетон, цена, продажа, стоимость, доставка (0)
Сэндвич панели: кровельная, стеновая (0)
Труба, муфта, плита асбестоцементная, асбестовая, кольцо, изделие асбестоцементное, шифер, лист, плоский, волновой (0)

Почему керамический и лицевой кирпич, газосиликатные блоки и ЖБИ следует покупать зимой?

Почему керамический и лицевой кирпич, газосиликатные стеновые блоки и ЖБИ следует покупать зимой?

1. Потому, что зимой кирпич керамический и силикатный, газосиликатные стеновые блоки и ЖБИ значительно дешевле:

— в зимний период снижаются заводские цены на кирпич керамический, кирпич силикатный, газосиликатные блоки и ЖБИ;

— заводы предоставляют дилерам значительные скидки под большие предоплаты;

— в силу того, что рост цен на топливо зимой ниже, снижается и относительная цена доставки стройматериалов;

— для того, чтобы получать достаточные объёмы продукции с заводов в летний период, дилеры вынуждены зимой выкупать продукцию в убыток себе (завод не должен останавливаться), доплачивая разницу за свой счёт. При кажущейся странности такого подхода, в убыток сезонно работают многие предприятия, например, туристические (можно в феврале месяце отдохнуть в Египте в пятизвёздочном отеле в течении недели за 170 долларов, хотя один только перелёт стоит дороже. Разницу доплачивают, как известно, туроператоры). Можно вспомнить и сезонные распродажи одежды со скидками до 70%.
По всем вышеперечисленным причинам разница в стоимости керамического и силикатного кирпича, газосиликатных блоков и ЖБИ зимой и летом может достигать 50..60%, а экономия на одном доме – до 15 000 $.

2. Потому, что зимой дешевле разгрузка.

Стоимость работы автокрана зимой обычно ниже где–то на 10..15% – небольшая, казалось бы, разница, однако количество рабочих смен на разгрузку кирпича керамического и силикатного, газосиликатных блоков и ЖБИ летом будет примерно раза в три больше. Из–за ограниченных возможностей производства и высокого спроса на продукцию, летом мы можем поставлять не более 2–х..3–х машин ежедневно, в то время как зимой – до 10 на одного заказчика. Попытки же одновременной разгрузки и монтажа материалов (монтаж «с колёс») на практике при строительстве частных домов обычно приводит только к удорожанию строительства.

3. Потому, что вопреки распространённому мнению, зимой легче обеспечить подъезд грузовых машин к объекту.

Бытует мнение, что зимой подъехать к участку трудно из–за снега. На практике дело обстоит несколько иначе – намного легче один раз, заказав бульдозер, расчистить от снега участок выгрузки и обеспечить подъезд к нему по твёрдому промёрзшему грунту, чем летом после дождя вытаскивать каждую застрявшую машину, оплачивая дополнительную технику, простой и поломки автомашин. А к некоторым объектам в распутицу невозможно подъехать вообще – в этом случае приходится ждать сухой погоды, теряя при этом драгоценные для строительства дни.

4. Потому что сроки поставок зимой – 2..3 дня, а летом они могут достигать одного месяца.

Снабжение материалами является вторым после погоды фактором, влияющим на скорость выполнения строительных работ. Длительные летние сроки поставки и вероятные их срывы, вызывают замедление темпов работ, снижение рабочего настроя и, как следствие, повышение сметной стоимости, а в худшем случае – и остановку строительства.
Кроме того, зимой можно решить ряд специфических вопросов (таких как загрузка полной машины на разных заводах, загрузка одной машины для двух клиентов, доставка по часовому графику и т. д.), что резко снижает конечную стоимость доставки. Летом решать подобные задачи не в силах.

А теперь, почему кирпич силикатный и керамический, газосиликатные блоки и ЖБИ не следует покупать зимой?

1. Потому что материалы могут быть похищены.

В теории это возможно, но на практике за десять лет работы мы с подобными случаями не сталкивались. Дело в том, что газосиликатные блоки  и ЖБИ относительно стоимости их перевозки и погрузки–разгрузки стоят недорого. Поэтому, как мы считаем, организовать хищение материалов с привлечением автотранспорта, автокранов, водителей, крановщиков и грузчиков – дело чрезвычайно сложное и опасное.
Можно порекомендовать следующее: если Ваш объект расположен где–то в лесу или в поле и вокруг нет жилых построек, то лучше не рисковать и обеспечить охрану стройплощадки и участка выгрузки (во многих случаях даже затраты на охрану окажутся во много раз меньше конечной экономии на стоимости материалов). Если же рядом есть охраняемые строящиеся или жилые дома, или хотя бы просто забор с воротами и замком, то можно не опасаясь хранить материалы всю зиму.

2. Потому что материалы могут терять свои свойства под воздействием окружающей среды.

Да, действительно, сохранить некоторые материалы зимой трудно. Например, цемент нужно хранить в сухом отапливаемом помещении – если такого помещения нет, то цемент лучше покупать летом по мере необходимости, хоть цена на него и поднимается в летний период раза в полтора. Под вопросом остаётся покупка сыпучих материалов: керамзита, песка, щебня. Они, конечно, не испортятся, но просушка их летом может представлять некоторую проблему, да и конечная стоимость их не столь велика в общей доли стоимости материалов.

Сохранить же другие материалы несложно, соблюдая некоторые правила: 
газосиликатные блоки гигроскопичны, поэтому их нужно укладывать на поддоны на возвышениях, изолировав от возможного заливания водой снизу и укрыв водоотталкивающим материалом, например, полиэтиленом (не обязательно слишком плотно – небольшое количество влаги блокам не повредит);
— также нужно поступать со щелевым кирпичом – попавшая в щели вода, замерзая, попросту разрушит кирпич (по этой же причине никогда не используйте щелевой и силикатный кирпич в кладке, соприкасающейся с землёй, горизонтальной или вертикальной – не важно, или в кладке без надёжной защиты от осадков). Полнотелый же кирпич можно хранить не укрывая;
— железобетонные изделия (жби) можно хранить, не укрывая и складируя как удобно, за исключением плит перекрытия. Для складирования плит выберите на участке возможно более ровную площадку с наиболее плотным грунтом (если таковой нет, придётся сделать подсыпку щебнем или уложить дорожные плиты). В качества основания под края плит можно положить толстые брёвна, брус, а лучше всего – уложенные набок (!) фундаментные блоки или подушки. Плита на плиту кладутся через деревянные прокладки стопками по 6..8 плит, но не больше, так как из–за неравномерного таяния грунта весной высокие стопки могут наклониться и упасть, а плиты – сломаться. 

Если Вы решили закупить стройматериалы зимой, то возникает вопрос: в каком месяце конкретно? Сказать точно трудно, но необходимо иметь в виду следующее:
— в ноябре обычно недостаточно промёрзший грунт, но зато ещё мало снега и не так холодно;
— в декабре и январе – самые низкие цены, с февраля начинается их подъём; скачок цен происходит в мае;
— с февраля–марта вводятся на некоторых заводах ограничения на отгрузку. Из–за этого, например, 150 м.куб. газосиликатных блоков могут быть поставлены в течение 10..15 рабочих дней, что не всегда удобно;
— с начала апреля по середину мая начинается распутица и вводятся ограничения на проезд грузового транспорта.



Горожанцева И. А., Лончаков А. Н., www.gbi.ru



   
Новости для портала присылайте на
220012, Беларусь, г. Минск, пер. Калинина, 16, комн. 467-а
Mail.ru Rambler's Top100
DAR.BY - каталоги товаров и услуг Все права защищены Использование материалов портала без разрешения запрещено